FORUM APFIRST18

il est magnifique ce bateau !!!
félicitations pour ces mois de travail acharné !

Merci Christophe, ça fait plaisir

En France:
Une remorque sans carte grise est légalement limitée à 500 kg en charge.
Une remorque non freinée est légalement limitée à 750 kg en charge.
Le poids maxi en charge est mentionné sur la plaque de caisse et sur la carte grise lorsqu'il y en a une.
Lorsqu'une remorque est non freinée, le poids à vide du tracteur doit faire au minimum le double du poids en charge de la remorque. (Donc 1500 kg minimum pour une remorque de 750 kg sans freins.) Attention, le constructeur du tracteur a le droit de réduire le poids autorisé de la remorque en deça de la limite légale, exemple, une Lada Niva de 1300 kg est limitée à 400 kg de remorque sans freins.

Un First 18 est enregistré à la FFV avec un poids lège de 630 kg. En pratique et avec tout ce qui est à bord, il faut compter au moins 100 kg de plus. Il est donc impossible de ne pas dépasser 750 kg avec un First 18 sur remorque. Une remorque freinée est donc obligatoire.

Même si le poids du tracteur et la souplesse de la conduite semblent adéquats, une remorque avec freins défectueux ou non conformes est une infraction passible d'une contravention de 3ème classe et de l'immobilisation en fourrière de la remorque.

N'invitons pas nos adhérents à jouer avec la sécurité routière.

Pour ceux qui voudraient en savoir plus:
http://www.mecanorem.com/infos-utiles/code-de-la-route/
http://amende.comprendrechoisir.com/com ... travention

Jean-Michel

Je ne comprend pas pourquoi me dis tu ça Jean Michel ?
je n'invite aucun adhérent à jouer avec la sécurité routière bien au contraire

je me suis privé du rasso et TOM POUCE a passé l'été sur cale
justement parce que ma remorque n'était pas "conforme" (essieu et freins HS)
j'ai donc tout remis en règle :

- L'éclairage et le faisceau sont refaits a neuf.
- La remorque freinée possède sa carte grise, est déclarée a mon assurance.
- Les freins sont neufs.
- Son ptac est de 1100kg (le nouvel essieu est même homologué pour 1350kg)
- Ma Mercedes break fait + de 1700 kg a vide.
- Les pneus en C sont ok.
- et j'ai même le permis B des fois que ça ne suffise pas
et en option toute la boulonnerie inox de la remorque est neuve...
je ne peux pas être plus en règle.
tu vois que Je suis entièrement d'accord avec toi sur le plan sécurité.
@ bientôt

Cool.

Je n'accuse personne. Je ne m'intéresse qu'aux données techniques et réglementaires.

Si jamais il y a des incompréhensions et des malentendus entre nous, si jamais mes propos mal rédigés ont pu blesser quelqu'un, je vous en demande pardon.

Les orages passent, les grains s'éloignent et le soleil revient.

Conservons le plaisir de se retrouver sur l'eau, de prendre un pot sur le quai en échangeant nos trouvailles et rien que cela.

A bientôt.

Jean-Michel

salut,
pas d'inquiétude Jean Michel,
je ne me suis pas senti blessé du tout,
j'avais juste cru que tu faisait référence a ma remorque en terme d'insécurité
alors que c'est sa remise en conformité qui m'a privé de navigation tout l'été.
Il n'y a aucune blessure et le propre d'un forum intelligent comme le notre
c'est de chacun pouvoir donner son avis et ses reflexions et effectivement
dans un contexte plus général ta petite piqûre de rappel n'est pas mauvaise et
sur ce point je te suis dans cette direction.

@ bientôt donc
amicalement